Camí Vora Ter GR 210. 2 Torelló-Manlleu

[CA] Camí Vora Ter GR 210. 2 Torelló-Manlleu

El Camí Vora Ter, que discorre per la comarca d’Osona, forma part del sender de gran recorregut GR 210. L’itinerari travessa antigues colònies tèxtils, boscos de ribera, de muntanya mitjana, poblacions i espais agrícoles i industrials, llocs que tenen en comú l’aprofitament ancestral del riu. Se suggereix la visita al Museu Industrial de Manlleu.

La ruta s'ha dividit en tres etapes: la Farga de Bebié-Torelló, Torelló-Manlleu i Manlleu-Sau. Cinc estacions de tren de la línia L’Hospitalet de Llobregat-Puigcerdà (Manlleu, Torelló, Baixador de Borgonyà-Sant Vicenç de Torelló, Sant Quirze de Besora i Baixador de la Farga de Bebié) i una oferta d’allotjament a Sant Quirze de Besora, les Masies de Voltregà, Torelló, Sant Pere de Torelló i Manlleu permeten tota mena de combinacions.
Ruta senyalitzada.

Es pot accedir a Torelló amb vehicle per la carretera C-17 fins a prendre a l'est la BV-5225 o la C-37. Si s’ha de tornar al punt d'origen, serà necessari utilitzar un mitjà de transport alternatiu: en aquest cas, es disposa de servei d'autocar i de tren. Torelló compta amb una estació de tren de Rodalies de Catalunya (l’Hospitalet de Llobregat-Puigcerdà) i de parada d’autobús de les línies L1224 Torelló-Montesquiu, L1400 Vic-Sant Pere de Torelló, L0137 Barcelona-Vic-Sant Pere de Torelló (Osona Bus, SA) i L0330 Olot-Ripoll (Teisa).

0,00 km (529 m). Torelló, estació de tren. Cal dirigir-se cap a ponent pel carrer de Borgonyà (carretera BV-5626). A l’alçada del carrer d’Espona (tercera travessia), es gira a l’esquerra (O) fins al de Núria, que es pren a la dreta (N). Se surt a l’esplanada de davant del riu, on es troba el recorregut del GR 210, que se seguirà a l’esquerra (SO) fins a la fàbrica de mobles Carré. El GR continua pel corriol que discorre entre la fàbrica i el riu, però és millor vorejar l’edifici per l’esquerra (bardisses).

Es continua en direcció O i NO travessant el polígon industrial de Matabosc. Es creua el riu pel pont Pelut (km 1,85, 502 m) i se surt a la Colònia Imbern. Davant de l’edifici principal, es gira a l’esquerra. Al final de l’edifici, es pren un corriol costerut de la dreta (N) i es puja per l’obaga del Pelut fins al camí de Cornisa (km 2,37, 559 m), que se segueix a l'esquerra en direcció SO. Es voreja el Ter arran d’una cinglera amb molt bona vista sobre la plana.

2,90 km (564 m), 0 h 45 min. Es deixa a mà dreta el mas del Pla de Callús i, immediatament després, hi ha una bifurcació: es continua a la dreta i el camí s’allunya del balç. Dos-cents trenta metres més enllà, es deixa la pista i s’agafa un camí a l’esquerra (SO i SE) que torna al fil de l’espadat sobre el riu. S’arriba a ca l’Eudald (km 3,83, 529 m), on hi ha una bifurcació: se segueix per l’esquerra, ara arrambats al riu.

4,64 km (501 m), 1 h 10 min. Es travessa la carretera BV-5225 per sota i s’entra a l’espai natural de l’Illa de Conanglell. A l’altra banda del riu, hi ha la zona esportiva de Torelló.

7,16 km (490 m), 1 h 45 min. Molí Vell de Conanglell, situat a frec de la BV-5225. Es deixa l’accés al pont sobre el Ter que duu a la Coromina i es continua riu enllà. Després, el camí remunta sobre la riba i s’allunya de l’aigua. S’arriba a can Buixó, a tocar de la població de Vinyoles, es gira al S i se surt a un camí asfaltat paral·lel a la carretera C-17, que se segueix en direcció S durant 300 m per tornar, després, a la vora del riu tot travessant el polígon industrial de la Farga.

9,12 km (482 m), 2 h 15 min. El Ter. Se segueixen a migdia les sinuositats dels meandres i s’accedeix a l’espai natural protegit de Gallifa, de gran bellesa plàstica. Es fa una ziga-zaga (km 10,53, 478 m), es puja al camí de Gallifa, es deixa la masia del mateix nom a la dreta i se supera el promontori de les Rocasses. Un cop arran de l’aigua, es continua avall amb el riu a l’esquerra.

13,31 km (484 m), 3 h 15 min. Passat el polígon industrial de Gallifa, es deixa a l’esquerra un trencall. Per la dreta (S), allunyant-se del Ter, s’arriba a Sant Hipòlit de Voltregà i se surt a l’antic traçat de la C-17 (km 14,85, 480 m), que se segueix a l’esquerra (S). Sota el santuari de la Gleva, es tomba a l’esquerra i es creua el riu pel pont de la carretera BV-4608 (km 15,80, 453 m). A l’altra banda, es deixa la carretera i es descriu un cercle cap a l’esquerra. D’aquesta manera, es creua el pont per sota i es pren el camí que, ja sense abandonar el curs de l’aigua, duu finalment a Manlleu, on s’entra travessant la zona industrial.

20,84 km (442 m), 5 h. Manlleu, passeig del Ter a l’altra banda del Museu Industrial. Fi del recorregut de la segona etapa.

[ES] Camí Vora Ter GR 210. 2 Torelló-Manlleu

El Camí Vora Ter, que discurre por la comarca de Osona, forma parte del sendero de gran recorrido GR 210. El itinerario atraviesa antiguas colonias textiles, bosques de ribera, de media montaña, poblaciones y espacios agrícolas e industriales, lugares que tienen en común el aprovechamiento ancestral del río. Se sugiere la visita al Museu Industrial de Manlleu.

La ruta se ha dividido en tres etapas: la Farga de Bebié-Torelló, Torelló-Manlleu y Manlleu-Sau. Cinco estaciones de tren de la línea L'Hospitalet-Puigcerdà (Manlleu, Torelló, Baixador de Borgonyà-Sant Vicenç de Torelló, Sant Quirze de Besora y Baixador de la Farga de Bebié) y una oferta de alojamiento en Sant Quirze de Besora, Les Masies de Voltregà, Torelló, Sant Pere de Torelló y Manlleu permiten todo tipo de combinaciones.
Ruta señalizada.

Se puede acceder a Torelló con vehículo por la carretera C-17 hasta tomar al este la BV-5225 o la C-37. Si hay que volver al punto de origen, será necesario utilizar un medio de transporte alternativo: en este caso, se dispone de servicio de autocar y de tren. Torelló cuenta con una estación de tren de Rodalies de Catalunya (L'Hospitalet-Puigcerdà) y de parada de autobús de las líneas L1224 Torelló-Montesquiu, L1400 Vic-Sant Pere de Torelló, L0137 Barcelona-Vic-Sant Pere de Torelló (Osona Bus, SA) y L0330 Olot-Ripoll (Teisa).

0,00 km (529 m). Torelló, estación de tren. Hay que dirigirse hacia poniente por la calle de Borgonyà (carretera BV-5626). A la altura de la calle de Espona (tercera travesía), se gira a la izquierda (O) hasta la de Núria, que se toma a la derecha (N). Se sale a la explanada de delante del río, donde se encuentra el recorrido del GR 210, que se seguirá a la izquierda (SO) hasta la fábrica de muebles Carré. El GR continúa por el sendero que discurre entre la fábrica y el río, pero es mejor bordear el edificio por la izquierda (zarzas).

Se continúa en dirección O y NO atravesando el polígono industrial de Matabosc. Se cruza el río por el puente Pelut (km 1,85, 502 m) y se sale a la Colònia Imbern. Delante del edificio principal, se gira a la izquierda. Al final del edificio, se toma un sendero empinado de la derecha (N) y se sube por la umbría del Pelut hasta el camino de Cornisa (km 2,37, 559 m), que se sigue a la izquierda en dirección SO. Se bordea el Ter a ras de un riscal con muy buena vista sobre la llanura.

2,90 km (564 m), 0 h 45 min. Se deja a mano derecha la masía del Pla de Callús y, inmediatamente después, hay una bifurcación: se continúa a la derecha y el camino se aleja del risco. Doscientos treinta metros más allá, se deja la pista y se toma un camino a la izquierda (SO y SE) que vuelve al hilo del acantilado sobre el río. Se llega a Ca l'Eudald (km 3,83, 529 m), donde hay una bifurcación: se sigue por la izquierda, ahora arrimados al río.

4,64 km (501 m), 1 h 10 min. Se cruza la carretera BV-5225 por debajo y se entra en el espacio natural de L'Illa de Conanglell. Al otro lado del río, está la zona deportiva de Torelló.

7,16 km (490 m), 1 h 45 min. Molino Vell de Conanglell, situado muy cerca de la BV-5225. Se deja el acceso al puente sobre el Ter que lleva a la Coromina y se continúa junto al río. Después, el camino remonta sobre la orilla y se aleja del agua. Se llega a Can Buixó, muy cerca de la población de Vinyoles, se gira al S y se sale a un camino asfaltado paralelo a la carretera C-17, que se sigue en dirección S durante 300 m para volver, después, a orillas del río atravesando el polígono industrial de la Farga.

9,12 km (482 m), 2 h 15 min. El Ter. Se siguen a mediodía las sinuosidades de los meandros y se accede al espacio natural protegido de Gallifa, de gran belleza plástica. Se hace un zigzag (km 10,53, 478 m), se sube al camino de Gallifa, se deja la masía del mismo nombre a la derecha y se supera el promontorio de Les Rocasses. Una vez junto al agua, se continúa hacia abajo con el río a la izquierda.

13,31 km (484 m), 3 h 15 min. Pasado el polígono industrial de Gallifa, se deja a la izquierda un desvío. Por la derecha (S), alejándose del Ter, se llega a Sant Hipòlit de Voltregà y se sale al antiguo trazado de la C-17 (km 14,85, 480 m), que se sigue a la izquierda (S). Bajo el santuario de la Gleva, se gira a la izquierda y se cruza el río por el puente de la carretera BV-4608 (km 15,80, 453 m). Al otro lado, se deja la carretera y se describe un círculo hacia la izquierda. De esta manera, se cruza el puente por debajo y se toma el camino que, ya sin abandonar el curso del agua, lleva finalmente a Manlleu, adonde se entra atravesando la zona industrial.

20,84 km (442 m), 5 h. Manlleu, paseo del Ter al otro lado del Museu Industrial. Fin del recorrido de la segunda etapa.